Historique Une présence durable et constante sur le marché depuis plus de 25 ans est la meilleure garantie pour les Clients du monde entier. Depuis des années TECNOMOTOR travaille dans le domaine de l'Analyse des gaz d'échappement, du Diagnostic moteurs, des Unités de recharge de climatisation, du Diagnostic de capteurs de CPP (Contrôle de pression pneumatique), et surtout dans le Diagnostic électronique installé à Bord de tous les types de véhicules (SOCIO pour les Voitures, Motos, Camions et Véhicules Utilitaires).TECNOMOTOR est née à Parme (Italie) en 1985. - Il s'agit de la première entreprise italienne a appliquer la méthodologie d'ingénierie inverse pour le développement des logiciels OBD ;
- En décembre 1993 Tecnomotor est achetée par le groupe Nexion. Le groupe Nexion comprend des sociétés qui développent, produisent et distribuent des dispositifs pour le service après-ventes des véhicules. Les principales sociétés du groupe Nexion sont: Corghi, Mondolfo Ferro, Sice, HPA-Faip, Teco.
- En avril 1999 Tecnomotor reçoit la certification ISO9001.
Histoire du produit: | 1987 - G381 Premier fumimètre à flux partiel conçu et homologué en Italie. Grâce à une petite sonde introduite dans l'échappement, seule une petite partie du flux total est prélevée. Cette solution innovante combinée a permis de réduire la taille des fumimètres. De plus, la carte électronique a permis l'impression des données grâce à l'imprimante interne, mais également la vérification de l'étalonnage avant chaque contrôle, etc. | |
| 1988 - A420 Analyseur de système électronique fonctionnant avec câble de connexion en T. Entièrement contrôlé par microprocesseur, il a été équipé de 100 programmes préréglés afin de tester les capteurs, les actionneurs et autres composants en mode statique et dynamique. | |
| 1989 - Archimede Premier testeur de moteur fonctionnant sur PC. Avec un moniteur couleur de 14", une imprimante et un stylo optique, il a été conçu pour effectuer automatiquement les tests les plus importants sur les voitures. Archimède a été développé pour tester des systèmes d'allumage et d'injection, les sytèmes de gaz d'échappement, d'équilibrage de cylindres, les schémas électroniques et pour tester directement les composants les plus importants des systèmes électroniques. | |
| 1993 - G430 Premier analyseur de gaz avec carte électronique permettant de contrôler les principales opérations, avec doubles pompes (échantillon de sortie de gaz et d'eau) et installations permettant des tests HC manuels, des tests d'étanchéité et l'étalonnage automatique. Il est équipé d'un banc analyseur de gaz OIML classe 0 fabriqué par Sensors Inc. | |
| 1993 - Mathesys Premier Outil de diagnostic multimarques sur le marché italien. La même plate-forme a été utilisée par Ducati pour la réalisation du premier testeur officiel Ducati. Il fonctionne avec des touches de fonction simples et est équipé d'une carte mémoire extensible contenant les bases de données complètes des marques, et peut etre mis à jour avec les actualisations d'autodiagnostics périodiques. | |
| 1997 - Amico 2000 Premier outil de diagnostic combinant multimètre/oscilloscope et autodiagnostic. Il est également connu sur le marché sous le nom de Diascope. Aujourd'hui, 13 ans après son lancement sur le marché, Amico est mis à jour selon le nouveau protocole de la nouvelle UCE. | |
| 2003 - Socio 710 Premier outil de diagnostic avec écran tactile, processeur ARM et système d'exploitation Linux mis à jour directement par le site Internet. Socio 700 contrôle le protocole le plus important sur le marché et peut donc communiquer avec une voiture, une moto et un camion et utiliser la technologie bluetooth pour fonctionner avec le module de diagnostic à distance. En 2003, Socio 310 apparaît sur le marché, premier outil de diagnostic en Europe à utiliser le PC comme écran par communication Bluetooth. | |
| 2006 - TPM01 2006: TPM-01. Premier outil européen permettant le diagnostic du capteur SCPP. L'outil actif à basse fréquence le capteur SCPP avec modulation tout ou rien OOK. Lorsque le capteur est activé il transmet en Radio Fréquence la pression, la température, etc. Ces données sont lues et affichées sur l'écran pour vérifier si le capteur fonctionne correctement. | |
| 2008 - Pokayoke Un concept qui révolutionne la gestion du système électronique du véhicule, passant d'une gestion des diagnostics par menu à une gestion par recherche de fonctions, il s'adapte aux différentes catégories professionnelles nécessitant une interaction avec le système électronique du véhicule totalement différente. | |
| 2011 - Socio 600 Module tablette pour diagnostic intégré, parfait pour ceux qui préfèrent travailler sans PC • Basé sur technologie Linux, Intel, Nokia et SQL • Schémas électriques et banque de données technique • Multimètre 16 bit avec relevé de la tension et de la résistance • Recherche automatique ECU | |
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2012 - Socio 400 Solution PC pour le diagnostic intégré • TIS : avec Fonctions EasyFix, EasyDiag, EasyScope • Fonctions POKAYOKE • Fonction oscilloscope 64 Mo • Multimètre 16 bit avec relevé de la tension et de la résistance | |
| 2013 - TIS L'objectif de la plateforme est de faciliter la tâche en fournissant une série de « guides et de parcours » diversifiés sur la base du type de défauts qui se présentent au sein du garage, en rendant la réparation et l'entretien précis et soigné. | | |