Historia Nuestra constante presencia en el mercado durante más de 25 años es la mejor garantía para los clientes de todo el mundo.
TECNOMOTOR lleva muchos años trabajando en el campo del Análisis de gases de escape, Diagnóstico de motores, Unidades de recarga de aire acondicionado, Diagnóstico de sensores de CPN (Control de Presión de Neumáticos), y la mayoría de los aspectos del Diagnóstico electrónico integrado en todo tipo de vehículos (SOCIO para coches, motocicletas, camiones y vehículos comerciales).TECNOMOTOR se fundó en Parma (Italia) en 1985. - Fue la primera compañía italiana en aplicar la metodología de ingeniería inversa para desarrollar el software OBD;
- En diciembre de 1993, Tecnomotor fue adquirida por el grupo Nexion. El grupo Nexion cuenta con empresas dedicadas al diseño, la producción y la distribución de equipos para el servicio posventa de los vehículos. Las principales empresas del grupo Nexion son: Corghi Mondolfo Ferro, Sice, HPA-Faip, Teco.
- En abril de 1999, Tecnomotor obtuvo la certificación de la norma ISO9001
Historia de los productos: |  1987 - G381 Primer medidor de humo parcial diseñado y homologado en Italia. Mediante la introducción de una pequeña sonda en el escape, se toma una pequeña parte del flujo total. Esta innovadora solución combinada ha permitido reducir el tamaño del medidor de humo. Asimismo, el panel electrónico ha permitido imprimir los datos con la impresora interna, verificar la calibración antes de cada comprobación, etc. | | |
| |  1988 - A420 Analizador de sistemas electrónicos con cable de conexión en T. Totalmente administrado mediante un microprocesador, incluía 100 programas predefinidos para probar los sensores, actuadores y otros componentes en modo estático y dinámico. | | |
| |  1989 - Archimede Primer probador de motores basado en PC. Con un monitor en color de 14", impresora y lápiz óptico, ha sido desarrollado para realizar automáticamente las pruebas más importantes en coches. Archimede ha sido desarrollado para probar los sistemas de arranque e inyección, emisión de escape, equilibrio de cilindros, esquemas electrónicos, además de probar directamente los componentes más importantes de los sistemas electrónicos. | | |
| |  1993 - G430 Primer analizador de gases con panel electrónico para administrar las operaciones principales, con dos bombas (gas de muestra y drenaje de agua) e instalaciones para facilitar la prueba de HC, prueba de fugas y calibración automática. Incluye banco de gas OIML Clase 0 fabricado por Sensors Inc. | | |
| |  1993 - Mathesys Primo strumento per la diagnosi seriale multimarca presente sul mercato Italiano. La stessa piattaforma è stata utilizzata per sviluppare con Ducati Motor il primo tester diagnostico ufficiale per i motoveicoli Ducati. | | |
|  1997 - Amico 2000 Primera herramienta de diagnóstico multimarca en el mercado italiano. La misma plataforma fue utilizada por Ducati para crear el primer probador oficial de Ducati. Funciona con llaves de función sencilla e incluye una tarjeta de memoria con una completa base de datos de marcas, que puede ampliarse con actualizaciones de autodiagnóstico periódicas. | | |
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2003 - Socio 710
Primera herramienta de diagnóstico con pantalla táctil, procesador ARM y sistema operativo Linux actualizable directamente a través de Internet. Socio 700 administra los protocolos más importantes del mercado para la comunicación con coches, motocicletas y camiones, y utiliza tecnología bluetooth para interaccionar con el módulo de diagnóstico remoto. En 2003 vio la luz también Socio 310, la primera herramienta de diagnóstico de Europa que utiliza el PC como pantalla mediante transmisión bluetooth. | | |
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2006 - TPM01
2006: TPM-01. Primera herramienta europea que realiza diagnóstico de sensores TPMS. La herramienta activa en Baja Frecuencia el sensor TPMS con modulación OOK. Cuando el sensor está activado transmite en presión de Radio Frecuencia, temperatura, etc. Estos datos se leen y aparecen en la pantalla para comprobar si el sensor funciona correctamente. | | |
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2008 - Pokayoke
Una filosofía que revoluciona la gestión mecánica del vehículo, pasando de una gestión mediante menú de diagnóstico a una gestión mediante búsqueda de funciones, adaptándose a varias categorías profesionales que necesitan una interacción con la electrónica del vehículo totalmente distinta. | | |
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2011 - Socio 600
Módulo Tablet para el diagnóstico integrado,
ideal para quienes prefieren trabajar sin PC
• Basado en la tecnología Linux, Intel, Nokia y SQL
• Esquemas eléctricos y base de datos técnica
• Multímetro 16 bit con medición de tensión y resistencia
• Búsqueda automática ECU | | |
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2012 - Socio 400
Solución PC para la diagnosis integrada
• TIS: con Funciones EasyFix, EasyDiag, EasyScope
• Funciones POKAYOKE
• Función osciloscopio 64 MB
• Multímetro 16 bit con medición de tensión y resistencia | | |
|  2013 - TIS Una plataforma que pretende facilitar el trabajo ofreciendo una serie de “guías y recorridos” diferentes en función de la casuística de los fallos que se producen en el taller, haciendo más precisa y minuciosa la reparación y el mantenimiento. | | |
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